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随着新能源汽车市场的开展,越来越多的新能源车型亮相,各大汽车厂商似乎也看到了这块“肥肉”,都开始向新能源汽车领域转型。宝骏汽车作为传统车企也加入了新能源的大家庭,但是与其他车企不同的是,宝骏的新能源车型都是小型车,包括前段时间刚上市的宝骏悦也,定位都是城市代步车,具有潮流的外观设计,深受年轻人的喜爱。宝骏又推出一款全新车型,命名为云朵(图片|配置|询价),这个名字听起来就比较浪漫,售价区间为9.58万-12.38万元,主要的竞品车型为比亚迪海豚,今天我们把两款车型做详细对比,看一看谁的表现更出色
宝骏云朵在外观方面采用全新的设计语言,因为是新能源车型,所以车头部分采用全封闭式设计,整体造型比较圆润。宝骏云朵采用分体式大灯设计,上部分为贯穿式的日间行车灯,点亮时辨识度非常高,这也是现在的新能源汽车最喜欢用的设计语言,让人看到它的第一眼就能辨别出这是一台新能源汽车,同时这种设计风格也能为前脸提升层次感。下部分为照明大灯组,内部采用LED光源,并且带有透镜设计,让车灯发出色光更集中,提升照明效果。
比亚迪海豚的外观相比之下中规中矩,保持传统汽车的设计风格。车头部分同样采用全封闭设计,不过依然设计了中网的造型,并且进行了熏黑处理,两侧的大灯组与中网连接在一起,在视觉上突显了整车的宽度。前包围两侧设计了进气口,起到提升运动感的作用。
宝骏云朵的车身侧面呈现流线型设计,因为是一台小型车,还要兼顾车内空间,所以前悬和后悬都比较短,驾驶舱几乎占据了整个车身的面积。宝骏云朵配备了隐藏式门把手,提升一定的科技感。车身尺寸方面的长宽高分别为:4295/1850/1652mm,轴距为2700mm。
比亚迪海豚的车身侧面采用大量线条进行修饰,为整车增添时尚感。相比宝骏云朵来说,前悬更长,这样会使车内空间缩小,而且,比亚迪海豚的车身尺寸也要比宝骏云朵小一些,长宽高分别为:4125/1770/1570mm,轴距为2700mm。
宝骏云朵的内饰采用双拼色设计,两幅式多功能方向盘的握感很不错,多功能按键也比较丰富,并且采用平底设计,为车内增添运动感。8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏的显示效果都很不错,功能信息也比较全面,15.6英寸的大屏幕放在这台小型车上显得很夸张。宝骏云朵的座椅如同车名一样,设计了云朵的造型,用真皮材质进行包裹,非常柔软,舒适性表现很不错。
比亚迪海豚的内饰同样采用双拼色设计,方向盘的造型也很运动,但是液晶仪表的尺寸似乎小了一些,只有5英寸,中控部分配备了12.8英寸悬浮式大屏幕,与宝骏云朵相比科技感表现并不强。因为车身尺寸比宝骏云朵小,所以车内的空间表现也比较局促。
宝骏云朵在动力方面搭载的是前置单电机,最大功率为136马力,最大扭矩为200N·m,匹配磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为360km和460km。并且支持快充功能。
比亚迪海豚在动力方面搭载的是前置单电机,最大功率为分别为95马力和177马力,其中95马力车型的CLTC纯电续航里程为420km,177马力车型的CLTC纯电续航里程为401km,两款车型都支持快充功能。
总体来说,宝骏云朵和比亚迪海豚的表现都很不错,宝骏云朵作为刚上市的新车型,外观和内饰都比较新颖,科技配置也很丰富,同时车身尺寸比较大,价格也很亲民,预计未来在同级车型中将会有不错的销量。大家看完这两款车的表现之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。